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002:要团队合作

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识不够。现如今有了技术团队之后,往后一定要多去交流,多涨涨见识。

    想着,赵天就冲着韦建平的临时办公地走去。

    韦建平带着十几人的团队,因为动力中心暂时还没建好,就在改装和喷改的厂房里,让李明浩临时的搭了一处简易的玻璃房,接上网络之后,带着人开始对赵天给的发动机设计图进行电脑构建空维模型,以及理论上的数值记录。

    当赵天到来时,一群人都在伸长着脑袋,听韦建平在讲解着动力测试中该注意的问题。

    赵天在门口等了好一会儿,韦建平好像才看到他。

    这不看见还好,一见赵天来了,韦建平眼睛里就冒出跟狼见到肉一样的绿光,如果没有猜错,赵天记得第一次见韦建平时,他好像也是这样。

    赵天被韦建平盯的有些不自在,连忙把找他的目的说了出来,说道:"老韦啊,关于将要试制生产的车型,我已经着手设计了一款,反正咱们现在也没有设计部门,你就先带着大伙分析一下,看有哪些需要改进的?"

    "哦?"韦建平闻言眼睛又是一辆,他本以为赵天只是在设计动力上天赋无敌,没想到还能设计车型,于是问道:"是什么级别的车型?"

    "恩?"赵天有些没听懂韦建平的话,连问道:"车型还有级别么,不是只有类别么?"

    看着赵天说话时认真的样子,韦建平都有些捉摸不定赵天是不是演的了。

    作为正常的汽车设计师也好,技术人员也罢,对于汽车的认识,肯定时有级别上的分类的。

    一般情况下,在轿车类中,都会根据车型的车身尺寸,也就是长宽高数据,对汽车进行划分为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。也是俗称的微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和豪华车。

    而这些级别的划分依据,则是根据车身的长度或者轴距去判断的。

    这种分级别的方法,起初只是大众公司作为自己平台内部的评判依据,后来被广大的汽车商使用。

    只是后来随着车型的增多以及许多车型并不是严格的符合这个标准,渐渐的被现在的人提及的少了。但是作为一些行内人士的话,还是习惯性的使用这些。

    韦建平看着赵天真的不知道的样子,只得在独自震惊中给他解释了一遍。

    听完韦建平的阐述,赵天点头称是,随即问道:"那按照这种标准,跑车属于什么级别的,难道是中型车或者是紧凑型的?"

    "额,"这句话问的韦建平有些无语,因为接下来的回答答案已经超出了这六个标准之外,说道:"跑车一般算E级别,也称作跑车型。"

    赵天有些狐疑的看着韦建平,眼神里满是惊疑不定,放佛在说:MMP哦,刚才说好的只有六个级别,我随便问一款就出来第七个级别了。我读书虽然不多,但你这样骗人也太敷衍了吧。(未完待续)
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