交通问题!
首先,年底之前我们会把镇上到上河村对面峡谷的公路搞通,这一条路通的同时,我们会对峡谷的索道进行全面改造,把现在的简易索道改成货运索道和人行索道。
货运索道要求能够至少一次性运送两顿的货物,这一来,我们就可以直接把拖拉机,三轮车,甚至小型汽车通过货运索道运过去了,哪里还有交通问题?
以后老百姓过索道来了,这边就有骑车了!你们烟叶栽种了,直接通过索道过来,成本可能有增加,但是一百斤烟叶增加两三块钱,这根本就不算是个事儿,是不是?”
姚昌辉盯着唐俊,嘿嘿一笑,道:
“唐书记,你怎么也学到了满嘴跑火车的坏习气了?老百姓都说当官的两张嘴,怎么说都有理,我看老百姓真说得对啊!
你风大了不怕闪舌头吗?你现在栽种烟叶,你入秋能给我通路?你当我是智障还是咋的了?”
唐俊道:“姚局,你不要这样说,我们可以签订合同的,如果通不了公路,我请挑山工给你把烟叶运到镇上来,你一千亩地的烟叶,有多少吨我一斤不少你的!
我现在说什么你都觉得吹牛,比如我刚上任的时候,说还是要解决上下河两个村的交通问题,他们都说我吹牛!
今年交通局所有的领导班子就聚在一起商量了,迅速立项,迅速开始,你下周到我们大林山区,我们一定开工!”
唐俊顿了顿,又道:
“我们干事情,有时候喜欢把事情想得太简单了!但是有时候我们又喜欢把事情想得过于复杂!我这么讲了,很多事情既没有想象的那么简单,也没有那么复杂!
比如这一条路,我说能贯通就一定能贯通!”
姚昌辉道:“交通局的效率低,他们办事情条条框框最多, 易朝辉也是个超级大忽悠,你听他的话,你准吃亏!”
唐俊道:“姚局目光如炬,看人准!所以我不听他的嘛,我让姚昌辉直接给我拨钱,道路建设我自己来!
他省钱省力,我也能图快,如果我们要修一条二级公路,或者是快速干线,那肯定非得他们出面不可,我们现在修的是一条普通的村道,老百姓能够跑三轮车,小货车的路,我觉得还是我们土办法灵活管用!
我们觉得有些路可以,但是他们一测路就觉得太陡峭,不符合这个规定那个规定,规定很多,但是对我们这种大山完全不合适,所以我们要用土办法!”
姚昌辉瞟了一眼武勇,武勇很是心动啊,唐俊道:
“行了,这个事儿我说能行,你们就大胆放心的去干!这年头谁都骗不了谁,大不了你们俩去一趟大林山,回头我们再实地做个考察,很多事情不就好办了吗?”
姚昌辉和武勇都有点心动,话题就到此为止了,唐俊也知道办任何事情都要讲方法,都要讲究火候呢!
现在这个火候就恰到好处了,再如果讲下去就有点操之过急了。
而这个时候易朝辉也有了决定,他觉得还是给唐俊一笔钱的拨款最好,要不然妮玛交通局去干这事儿,不管干得怎么样,回头肯定都没有好果子吃。
因为联系上下河村的很多人都是县里的领导,你天天让他们徒步去那个鸟不拉屎的地方,知道你工期稍微有点拖,他们都会把矛头指向交通局,交通局日子肯定不好过。
易朝辉就用这一点,把班子里所有的副局长都说服了。
要知道交通局这种单位可是藏龙卧虎的,几个副局长就没有一个是省油的灯,易朝辉要在局里贯彻自己的意志,有时候需要动很大的脑筋才行。
而且即使如此,也都有保留意见,要知道交通局有9个副局长啊,9个人能够都一条心?
但是这件事大家一致通过了,都觉得易朝辉这个决策正确。
最后易朝辉亲自去大林山,经过了和唐俊漫长的拉锯谈判,交通局拨款八百万解决大林山上下河两个村的交通问题。
这个交通包括从镇上到悬崖索道的十多里的公路路基包括硬化,另外,包括一条从横跨峡谷的货运索道,另外还有上下河村内部的道路整顿。
如果按照正规的勘测施工,这个项目至少要一千多万才能搞定,但是最终唐俊果断决策,800万就敢动工了!