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第163章 支撑不起的摩托化

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 赵国平就知道,每辆红旗车的成本在6-20万,卖给国家5万一辆,多早多亏。      进口车,之前主要是从苏联和东欧进口不少GAZM21‘伏尔加’和FSO‘华沙’用于各级领导的专车。

    1972年尼克松访华,中美宣布关系正常化后,日本人反应迅速,日本首相田中角荣就来到华夏直接促成了中日建交,而作为展示中日友好的一部分,中方同意从日本进口一批轿车,这也是新中国成立后第一次从西方国家大批量进口先进轿车。

    当时进口了200辆丰田皇冠,每辆需要5700美元!

    若是汽车全部从欧美进口的话,那么哪怕将现在全国的所有外汇都拿去购买,都远远不够部队实现半摩托化,更不要说实现摩托化了。

    至于机械化,那更是仿佛看不到希望一般。

    刘韬也是挺感慨的,按照正常发展,80年代后华夏部队进行一次次改革,不断精简部队,然后节省下来的军费用于部队改革,逐步实现半摩托化,到了90年代基本完成半摩托化,而直到千禧年才完成摩托化,随后如同开挂一般,又只用了十年左右时间,就完成了半机械化、机械化,在21世纪第一个十年,基本上完成部队机械化。

    可那时候,美军等西方军事强国,早已经实现了信息化。

    “那为何厂长还搞合成营?”赵国平很是不解,“还说这会是我军以后的方向?”

    “虽然我认为,部队改革是循环渐进的过程,但是并不妨碍我们进行摸索试验。改革嘛,总是摸着石头过河,要是这条路走通了,毫无疑问可以积累经验,为以后部队改革提供方向和模板,可以节省很多时间和不必要的浪费。”刘韬笑了笑,“就算失败了,无非浪费一些子弹、炮弹而已,战士们的技能提升了,武器装备都在又不会毁掉。”

    “失败了,也有失败的经验教训,同样是宝贵的财富。”刘韬很乐观。

    合成营很花钱,这一点刘韬心中有数。

    就这么一个合成营,便需要20辆80式坦克、2辆80式自行高炮,这投入就大得很。

    但是他认为值得,现在盘山机械厂也养得起一个合成营。

    而一旦成功后,意义是非同一般,意味着探明以后部队的发展方向。

    有发展方向,绝对比前面摸黑要好得多。

    苏军、美军在完成机械化后,对于未来的发展方向并不明确,每年花在探索方面的钱,海了去。

    也是海湾战争,一场酣畅淋漓的胜利,重塑了美军胜利的心,也开启了现代化战争模式。

    要知道现在的美军,虽然正式宣布实现机械化,但是大家都只承认美军空军、海军强大,至于陆军的话,远远比不上苏军,甚至很多国家对美军陆军是充满着鄙视。

    毕竟这三十年,美军所经历的战争,但凡稍微像样一些的,就都以失败而告终。

    明明纸面数据看起来很强大的美军,武器装备也是世界顶尖,但是好像美军不会打仗了一样。

    相反苏军,钢铁洪流绝对是无数人的噩梦。

    刘韬只要将合成营这条路摸索通了,那么毫不夸张地说,起码可以为华夏节省几百亿甚至是上千亿的军费。

    (本章完)
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