了,一觉睡到晚饭时间才被闹钟叫起来的。
在食堂碰到了白晶之后,文海又收到了一个不太好的消息。
作为实验人员,文海和白晶前段时间应该去实验室报告的,只不过因为比赛的原因被莫德蓝带走了。而现在回来之后,自然是发信息来催促了。
实际上主要催促的是白晶,毕竟白晶对于这套系统的适应性绕过研究所的所有相关人员都惊讶不已,甚至说当初还专门对白晶的脑袋进行过研究的。不过毕竟只是用透视机器进行研究而不是直接进行开颅手术,所以及其所拍到的图像全都是白晶伪装过的图片,想要从中得到什么有用的信息基本上是不太可能的。
依旧是乘坐交通车直接带好打印的通行证前往实验室,经过一轮扫描之后两人来到了之前进行试验的房间。
房间里的布局并没有太大的变化,还是老样子,中间两个特殊的逃生舱在这里。
不过这回的逃生舱已经不像是标准的逃生舱那样完整了,这个逃生舱可以说是根本没有外壳,只有控制部分,估计是纯粹用来检测控制能力的。不过为啥外面没有对应的惯性模拟装置呢?
“快去换衣服,有段时间没用这系统了,让你们先适应一下,给你们两个小时来适应最新版本的驾驶舱。”
毕竟是高效率的科研机构,所以产品的更新换代速度是非常快的。并不长的时间已经是更新换代了好几轮成品了。
换上专门的衣服,文海钻进了这个模拟的驾驶舱。驾驶舱和上次来实验室参与实验相比,进行了一些便捷性优化,一些地方增加了一些适用于常规驾驶方式的功能。看来是考虑到了不可能长时间的保持住脑波操控的状态,所以重新使用了普通控制界面。
不过虽然是标准控制界面,但是可以看出来和现在的逃生舱相比,控制界面明显进行过升级换代了,不仅图像更清晰,而且反应速度更快,虽然并不是很直接但依旧能感受到非常明显的变化。
不过与之对应的是,脑波控制系统并没有太大的变化,文海在启动之后给文海的感觉没什么区别的样子,最多是响应速度稍微快了那么一点点而已。这种程度和白晶设计的那个逃生舱相比,还差不少呢,倒是普通的驾驶台界面比白晶设计的要好一些。不少功能都是白晶没有考虑到的,不是白晶的计算出问题了而是没有考虑这些方面的内容。那个是根据现有逃生舱进行优化后制作出来的。
仅用了十五分钟,文海就适应了这个变化不大的逃生舱。手动驾驶的方式不用太适应,变化不大,而脑波控制的方式也仅仅是适应一下变化而已。既然提前适应好了,那就直接关掉了模拟装置,然后跟外面的人员示意可以开始下面的实验了。
对此,研究员们也没有什么犹豫或者担心,直接让文海前往最新的实验装置上。刚才使用的是之前的成果,而要试验的则是改进的内容。
拿着电子版,研究人员开始和文海交代实验内容“前半部分的实验内容已经有其他的实验人员完成了,你的任务是实际操作改装之后的控制系统。这次使用的是一种半脑波控制模式。”