罗德里安电影公司的创始人叫大卫-罗德里安-怀特,是个墨西哥裔,不过一直没去过墨西哥,哪怕它就在隔壁。
他只读过高中,因为家里情况不咋好,兄弟姐妹忒多,很大程度上是靠着社会福利勉强支持着。六个兄弟姐妹里,他排行老三。
进入社会后,人家肯努力。
或许是过惯了穷日子,发愤图强吧。
先是打打小工,卖苦力,后来去搞汽修方面,慢慢的积攒了些经验以后,又和人合伙开起了自己的汽修小厂。
都说美国是汽车上的国家,这话不假,但要说开汽修厂能赚到多少钱,却不然。
反正他是没赚到太多钱的,但也算是个中产阶级。
事业始终没起色,不上不下的吊着。
偶然间,他从报纸上看到了《泰坦尼克号》的新闻,那一年是1997的末尾,电影界上演了“大船”奇迹。
到了1998年,他便从芝加哥跑到了洛杉矶,然后就莫名其妙的跨界了,筹备了影视制作公司,叫罗德里安。
他没太多的文化,根本不懂电影行业,但并不妨碍他觉得拍电影能赚大钱。
所以一开始,他碰过很多壁,他不知道拍出电影之后,还会有影院不给放的情况,也不知道什么是发行渠道。
但他很有韧性,不知道就去试着知道。
他带着人去接触各家院线,都失败了,转而求其次去接触录像带市场,慢慢的,好像他成功了。
他的电影能有机会赚到钱。
第一年,他赚到了13万,但因为公司内部人事运作的缘故,他倒亏了5万。
第二年,终于有利润进账,不多,才20万。但让他看到了曙光。
其后的第三年、第四年、第五年,他的电影事业算是慢慢有了起色。
他也觉得他积攒够了经验,于是满腔热血的准备制作一部院线电影。
这一次,他拿出了大半家当,足足一百五十万用来拍摄。
只可惜,就像雨滴汇入大海一般,上映后一点声响都没有。
一周过后,院线代表就通知他们下映。
最后,这部被寄予厚望的电影只收获了50万的票房,对比付出,可谓损失惨重。
这场失利仿佛带走了大卫-罗德里安-怀特的电影梦,或者说,他的电影梦早该醒了。
心灰意冷之下,出售公司便是他唯一的打算。
他不想再坚持下去了,他已经45岁,也不再年轻。
所以,只要价钱合适,这个电影公司给谁都无所谓,他只想快点离场。
约翰逊就是在这么个情况下接触到了他,两方一拍即合。
随后,莱曼便找了家会计事务所开始计算这家公司的财务情况,评定收购价值。
要估值的东西有很多,小到电影公司内部的桌椅、沙发,大到那些罗德里安认为还有一些价值的电影版权,还有相关经营的业务关系。
花了三天时间,会计事务所综合资产之后,给出了这家公司的价值大约是在300万左右。
6年的经营,换回了300万美金... -->>
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