水时间为时回来为四时。比美国的旗昌公司快了三分之一的时间。每天开行一班大宗货物也可以进行包船业务。
从明天起开始从十六铺码头到南京路然后顺南京路向西架设第一条电话干线方便人们用电话定票。
同时在上海市区内的闸北、静安寺、南京开设三处轮船售票处方便人们就近购船票。
海也要搞出租汽车这个行业如果有人需要去往码头接送客人直接就可以打个电话那么那些“长城牌”的出租汽车就可以上门为您服务了。
青帮下面的那些拉黄包车的帮众们也把他们的车蓬上写上兴华集团公司长江航运公司的广告其实最主要的就是把航运公司的电话号码写在了上面。
其次是请沈保祥再次选择出几条船的水手到这三条船上进行学习准备接手几个月后的第二批新船同时还要准备招聘一些女孩子如果中国人不好找那就先找一些外国的女孩子到客舱去服务。
派出专人到汉口、江宁、镇江等地去联系当地的报馆让他们同时登载广告并且派出专人去张贴、散发广告争取更多的物流、客流的客户。
从明天起开始派出两辆汽车找上几个嗓门儿大的帮众在汽车上搭好架子人在上面广播周围用布围好上面写上我们航运公司的广告词再来上一台留声机放一些戏曲、音乐吸引人来看人多了就要广播宣传一连搞他个十天。造成一个轰动效应。
派出帮众对我们的新船只进行保护以防止美国人和英国人的暗地里进行破坏活动。
听到江志涛仔细地把事情一条条地说了出来沈保祥对这个年轻人可真是服了怎么人家的脑子里就装得进去这么多的商业方面的东西啊那些美国佬在我们的手下还能活吗?于是他马上让手下的人把江副总的指示一条不落的全部执行有一条不到位马上就要追究他的责任。
第二天的报纸上基兴华集团公司长江航运分公司那几条船的报道了报纸上以极大的篇幅介绍了兴华公司那三条货轮排水量为一千吨满载一千三百吨速度为十四节货船的大幅照片也在报纸上登载了出来。那些上海市民们自发的都到码头上去观看长江号的货船。光就是从外观上人们就对它们赞不绝口人越来越多商人、学生把路都挤的满满的租界里甚至派出了大量的巡捕来维持秩序。
以上几条就把美国的旗昌公司和英国的太古公司给镇住了这不是十几年前他们以先进的轮船对付我们的时候了。现在我们自己的船比他们的速度快、价格低、服务好哪一条都是旗昌、太古公司所达不到的几天内他们的运输收入锐减他们的高层万般无奈之下只是对他们的下属们说道:“中国的兴华公司是不行的他们只有两年的造船经验而且他们是三个月就能造出一条货船除非他们是用纸湖的所以他们的船是经不起风浪的考验的你们放心地等着看他们的船在长江里向我们求救吧。”
请大家支持一下吧由于没有推荐收藏在下降我已经惨不忍赌了谢谢各位《》官大大。