爬上战机,坐入驾驶位置,蒙特仔细地打量了一下机仓里的装置设备。无线电通讯器,操纵杆,高度计,油箱计,速度计,水平计,攻角计,机翼计,经纬仪,航炮开关按钮,看来该有的都有了。熟悉了一下所有的仪表按钮开关后,蒙特向站在战机前的戴维斯和比尔作了个ok的手势。
见到蒙特的手势后,戴维斯拿起摇杆就插入飞机发动机的插孔中,用力地摇动起来,比尔也立即猛力转动机头前的螺旋桨。一声轰鸣,战斗机发动机终于发动起来,螺旋桨缓缓转动起来。(正常情况下是用拖车拖出机库再发动的,但现在情况紧急)
向丽莎挥了挥手,示意他们三个人让开后,蒙特关上飞机机仓上盖,摆动操纵杆,p-40b“战鹰”战斗机缓缓驶出机库,向飞行跑道驶去。这时已陆续有其他的飞行员和机场后勤人员赶到福特机场。作为将要率先起飞的战机,看来自己的首要任务将是尽量保护机场的安全,免受日机的轰炸,好让后来的飞行员架机升空。
“我是福特机场控制塔,请报上你的姓名及军衔。”无线电中传来了控制塔的呼叫声。
“我叫蒙特.克拉克,是珍珠港基地陆军航空兵第一中队少校飞行员,请控制塔批准升空。”蒙特已从丽莎的口里知道了自己的身份,马上回答到。
“批准升空,祝好运。”无线电中传来控制塔的声音。
蒙特加大油门,螺旋桨急速转动起来,沿着刚清理出来的飞行跑道奔驰起来,越跑越快。达到腾空速度后,蒙特用力一拉操纵杆,战机离地而起,轰鸣着冲上云霄。
8时40分,由81架俯冲轰炸机、54架高空水平轰炸机和6架战斗机,组成的日本第二波攻击波已在瓦胡岛上空展开完毕。俯冲轰炸机的目标依然是港口中的战舰,高空水平轰炸机的目标却是瓦胡岛上的各个机场,“零式”战机随着机群护航。
蒙特控制飞机围绕机场盘旋了两圈后,熟悉了一下战机的操作,感觉到适应后,才控制飞机开始向上爬升。
当蒙特驾驶的p-40b“战鹰”战斗机爬升至四千八百米高空时,两架日本97式舰上攻击机(是高空水平轰炸机的那种,97舰攻分为鱼雷机和高空轰炸两种),竟然猖狂地脱离了机群,旁若无人地扑向福特机场。这也难怪,第一波攻击取得的战果已经把日本驾驶员的头脑冲昏了。
“嘿嘿,这可让我捡个便宜了,没‘零式’战机的保护,正好让我拿来练练手。”见到从西北偏西方向飞来的敌日机,蒙特没有犹豫,战机左侧飞掉头后,迎着敌机飞来的方向,继续爬升至五千米以上高空,隐入云层之间,比敌机的高度高了两百多米。这样一来,两架敌日本97式舰上攻击机就难以发现自己了。(那时机载雷达还没被广泛使用,白天作战都靠目测。)
一千米、五百米、三百米,与敌机间的距离越来越近了。蒙特一推操纵杆,p-40b“战鹰”战斗机,机头一低,呈0°下倾角,脱离云层的掩护,由上向下呼啸着迎头扑向其中的一架日本97式舰上攻击机。
就在两机快要交错而过时,蒙特按下了机头机枪的发射开关,两挺 1.7 毫米机头机枪立即喷出吞噬的火焰,敌机从机头至机尾,被机枪子弹打出... -->>
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