第2章 外派出国

    2009年4月

    昆明飞往西双版纳景洪的飞机上，坐着一个眉精眼细的青年，他看着窗外的白云陷入了沉思。

    他叫张小鱼，今年22岁，湖北汉川人，在长沙读完大学之后，为了初恋留在在长沙某保险公司实习了一年。

    他也曾幻想着和普通人一样恋爱结婚生子，可半年后，初恋女友坐在一辆奔驰新款上和张小鱼说了再见，这种有情人不能眷属的故事，似乎每一个年轻人都会经历一次。

    起初，张小鱼还想在坚持一下，可当他知道情敌是某印刷厂老板的二儿子后，便失落的坐在路边黯然神伤，一个月两千左右的工资，有五百寄给家里，有五百自己花，还有五百都消费在了女友身上，除了拥抱亲个嘴，最后一方防线始终没有突破，张小鱼觉得自己亏大了。

    实习结束后，张小鱼本计划离开长沙回武汉工作，可公司领导直言看中了他的业务能力，把公司外派老挝的这个机会留给了他。

    其实，那时候是没有老员工愿意去老挝，一来出国工作的合同必须签一年，谁愿意背井离乡几千公里去工作，语言不通不说，工资方面又没增加多少，国内辛苦积累的客户全都流失，回来也不一定会升职加薪。

    要么回老家过日子，要么出国打工当镀金的经历，张小鱼经过一番纠结，和父母商量好之后，便成了保险公司外派老挝的一名工作人员，与他一起的还有一个同样来自湖北省的李大川，他比张小鱼年长一岁，学习和工作经历也相似。

    下午三点，不到一个小时的省内航班结束，随着一阵颠簸之后，飞机落在了景洪嘎洒机场。张小鱼和李大川随着人流走出机场，李大川几个大步奔向厕所，然后掏出一根烟，一边吞云吐雾一边抱怨这趟旅程遭罪。

    不会抽烟的张小鱼，看着熙攘的客流量，感慨说道：

    “这个机场的人流量比长沙机场的还要多”

    李大川吐着烟圈应声道：

    “确实难以理解”

    云南省曾是全国机场最多的省，出于边境安全和地理环境的原因，又是铁路网最薄弱的省份。

    二人聊着聊着便走到出站口，看见一个男人举着小牌子，牌子上正是他们两人的名字。

    “我是张小鱼”

    “我是李大川”

    司机表情淡定没有太多客套，自来熟的说道：

    “我是来接你们的司机，跟我走吧”

    出了机场，司机带着两人坐上一辆七人座面包车，没有多余的废话便离开了嘎洒机场。

    李大川年纪不大，人情世故很到位，熟练地递上一支香烟问道：

    “师傅贵姓？”

    可司机并没有多热情，接过那支烟便夹在耳朵上，冷冷说道：

    “我就是个接人的”

    司机的冷淡让李大川和张小鱼都很莫名其妙，两人便不再多话，李大川更是觉得浪费了一根香烟，后来张小鱼才明白，这个接人的司机是怕说错了说话，将来给自己惹麻烦。

    那年，景洪到勐腊还没高速公路，这段一百多公里的路程，可谓是百转曲折，青山沟壑中，面包车顺着公路穿小路，路过一片片香蕉林，越过一排排橡胶林，在尘土飞扬的泥土路上还堵车了十五分钟，因为前方正在炸山修路。

    大概两个小时后，面包车来到一个寨子里，张小鱼和李大川下车去小解放水，一根烟的功夫，等他们回到车上便看见多了两个皮肤有点黑的女人。

    司机带着四名乘客继续行驶了大概一个小时，便来到了边检站，司机提前准备好了四个乘客的证件，递给了车外的两名士兵，一个士兵战士拿着枪，一个士兵从车窗外仔细的核对身份证上的相片。

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