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第295章 错综复杂的铁道线

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    推荐阅读:  ?  “夺命阎罗,外面的叫声,是不是让你很兴奋呀?”尖刀看到烈云进来,脸上露出荡漾的笑容,但觉得身后传来一股,冰冷如雪山的气息,只能闭上嘴巴。

    烈云表示很无语了。

    不过为了掩人耳目,情报收集点放在这里也没错。

    “三天之后,神川风子会回到日本大阪,将参财神节,我们必须要做好十分的准备!”烈云对着其他人说道:“我们不能在一起执行任务,想要一起摧毁日本的佣兵组织,就必须要分开行动,分成ab两组进行!”

    .......

    晚上的时候,由在大阪的情报人员,带着烈云和罗森一起出去执行勘察的任务,他们在完成任务之后,必须要规划一条安全的逃跑通道,因为到时候动手,日本的自卫队,一定会介入,毕竟日本的佣兵组织的人,全部都是日本军方的人,只不过不在正编里罢了。

    烈云他们出现在大阪的地下轨道里,这也是他们在据点商量的事,地下通道逃跑,比在陆地上跑,安全太多太多,尤其神童在入侵防卫厅的窃取的情报,有数条地下轨道,可以直接通往海边,只要确认这些通道是正确的之后,他们就可以按照计划行事。

    烈云他们沿着轨道一步步地往前走,突然一辆动车飞驰而过。

    三个人站立趴在墙壁上。

    动车呼啸而过!

    真它玛德的惊险啊!

    躲过了列车之后,烈云他们继续往前走去。

    走了半个消失左右,到了一处比较宽阔的地段,发现有人员在值班,而且还是一男一女。

    “继续往前走!”烈云看了一眼值班室里,那一男一女,正在上下浮动在运动着,那里有心思去理会他们呢!

    没想到日本人,真它玛德污呀!

    居然值班也激情四射。

    穿过值班室之后,烈云他们再往前走十几分钟,看到的景象都傻眼了。

    大阪有一套由8条线路总长153公里(不包括与私铁直通区间)的地铁系统,由大阪市交通局运行。如将和私铁直通区间算在内,此系统的覆盖面已到达奈良县,接近京都府。

    新干线是大阪市主要的联外交通手段之一。新大阪站既是东海道新干线的终点,也是山阳新干线的起点。市内铁路交通方面,北部的大阪站-梅田站地区和南部的难波站地区是大阪市的两大铁路交通枢纽地区。西日本旅客铁道(jr西日本)的总部位于大阪,也是大阪最大的铁路公司。

    jr西日本的大阪环状线是大阪的交通大动脉,而大阪环状线、jr京都线、jr神户线等主要线路汇集的大阪站是jr西日本在大阪客流量最大的车站。jr西日本在大阪的其他铁路线包括樱岛线、jr宝冢线、jr东西线、片町线(学研都市线)、大阪东线、关西本线(大和路线)、阪和线。关西五大私铁公司均以大阪作为列车运行中心。

    梅田站是阪神电气铁道和阪急电铁的枢纽车站。阪神... -->>
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