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第365章 华夏军队率先点燃华日战火!

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孟麻街16公里,是通往越南高平的咽喉要地。

    朔江一带地形非常险要,山岭密布,有许多的天然岩洞。唯一一条公路从平孟经朔江、墩张向东南通往高平,两侧形成了一条宽达几百米再至几十米的蜿蜒曲折的峡谷,正好锁住公路。

    从整个朔江防线的地形上看,朔江苏北的平孟方向有主要公路通行,比较适合华夏远征军的机械化部队正面进攻,因此,日军在这里沿公路布部了一支精锐部队。

    日军南方派遣军第18方面第15师团第296联队将三个大队分别放在长排山、朔江和坂洋方向,其混合炮兵大队的三个中队放在波原、坂洋、那瓦方向,在平孟方向的边境线上还部署有一个野战大队,联队部设在坂洋。

    沿公路遍布的岩洞、涵洞、隘口和峡口,在蜂窝分布的暗堡与各种火力点。隐藏在荆棘里的战壕坑道纵横相连,形成了兵力火力密集的纵深防线。

    朔江侧后的让涌、墩张、板涯地域,山地连绵难行,只部署了296联队的一个加强中队,孟麻一带边境线上是独立混成第55旅团的一个大队,防御力量相对较为薄弱。

    再从朔江向南经那造、坂粒、玛班、安乐到高平还有一条简易公路。朔江城四面环山,西南和西北面是两座大石山,形成天然屏障,东北面和南面是连绵的丘陵土山,平江从城北流过,地形易守难攻。

    位于朔江以北扼守越桂边境的长排山山区峭壁高·耸,岩洞密布,草木茂密,也是阻挡华夏军队向越南进攻的天然障碍。驻越日军还在这里构筑了大量的明碉暗堡,盖沟坑道,组成了以两道环形防御工事为主体的多层次交叉火力网。

    很显然,在日美菲律兵战争爆发后,日军加强了越桂边境和滇缅边境的防御。但即算如此,日军也不会想到华夏军队有胆量重新挑起日华战火。

    1941年7月17日十点三十分。

    主战坦克庞大的钢铁身躯,出现在孟麻峡谷公路的北方地平线,以每小时50公里的高速,一路狂飚猛冲而来。

    金属沉重的铿锵声震彻着大地。

    日本南方派遣军第18方面军第15师团第296联队构筑在公路上的三道铁丝网和战壕布成的防线,面对主战坦克组成的双坦攻击阵型,弱得就跟处·女膜一样,一捅就破。

    紧随着这主战坦克的,是48辆加挂着栅拦装甲的63式履带式装甲运兵车。

    公路两侧山坡上的日军明碉暗堡火力齐开,但根本就没法迟滞这支钢铁洪流的冲击。

    一枚枚40火箭筒发射的火箭弹拖着长长的尾焰从多个地堡射孔中射出,大多数都没能击中高速行进中的装甲车,偶尔有三发击中了三辆装甲车,但还没等山上的日军士兵发出欢呼,这三辆装甲车仅仅只掉了几块栅栏装甲,依然以每小时45公里的高速一路继续向前狂奔。

    “八嘎!支那的战车怎么不怕帝国的40火?!简直是不可饶恕!”

    右侧山坡上的某个地堡里,一名日军军曹端着望远镜,盯着呼啸而过的喷涂着青天白日徽标的华夏远征军战车,咬牙切齿地咒诅着。

    (未完待续。)
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